美國(guó)車貸逾期率飆升50%！曾經(jīng)最安全的貸款 如今成了“風(fēng)險(xiǎn)高地”

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，最新研究顯示，過(guò)去15年間，由于汽車價(jià)格飆升與利率上漲，美國(guó)汽車貸款已從最安全的消費(fèi)信貸產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)轱L(fēng)險(xiǎn)最高的品類之一，逾期率上升超50%。

信用評(píng)分公司VantageScore指出，目前各個(gè)收入階層的消費(fèi)者都在按月償還車貸時(shí)面臨困難。

車貸曾被視為信貸領(lǐng)域的安全港灣，車主通常優(yōu)先償付車貸而非其他債務(wù)。但自2010年起，車貸逾期率大幅攀升，與此形成反差的是，信用卡、個(gè)人貸款等其他消費(fèi)信貸產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)表現(xiàn)反而改善。

VantageScore發(fā)現(xiàn)，相對(duì)而言，月供車貸支出的漲幅已超過(guò)房貸。

VantageScore首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Rikard Bandebo在采訪中表示：“我們發(fā)現(xiàn)汽車本身的成本及與養(yǎng)車相關(guān)的支出正大幅上漲，且過(guò)去五年間，這一漲幅進(jìn)一步加快。”

汽車研究機(jī)構(gòu)Cox Automotive的數(shù)據(jù)顯示，自2019年以來(lái)，新車價(jià)格上漲超25%，目前均價(jià)已突破5萬(wàn)美元。另?yè)?jù)汽車研究平臺(tái)Edmunds.com統(tǒng)計(jì)，今年第三季度，新車月均還款額達(dá)767美元，五分之一的借款人月還款額超過(guò)1000美元。同時(shí)新車貸款利率已突破9%，進(jìn)一步加劇了汽車消費(fèi)負(fù)擔(dān)危機(jī)。

“這形成了雙重打擊，”Bandebo稱，“消費(fèi)者既要承受汽車售價(jià)上漲的壓力，還要應(yīng)對(duì)車貸融資成本增加的負(fù)擔(dān)�！�

所有收入群體均未能幸免。研究發(fā)現(xiàn)，由于三年前金融機(jī)構(gòu)收緊了對(duì)最低信用等級(jí)借款人的融資標(biāo)準(zhǔn)，目前優(yōu)質(zhì)和近優(yōu)質(zhì)信用人群(通常擁有良好信用評(píng)分)的車貸逾期率反而超過(guò)了次級(jí)借款人。

Bandebo解釋道：“收入越高的人群，往往越傾向于認(rèn)為自己有能力購(gòu)買更昂貴的汽車�！�

VantageScore的數(shù)據(jù)顯示，2010年以來(lái)，車貸平均余額增長(zhǎng)了57%，漲幅超過(guò)所有其他信貸產(chǎn)品。

為降低月還款壓力，購(gòu)車者紛紛選擇將貸款期限延長(zhǎng)至7年及以上。這導(dǎo)致越來(lái)越多消費(fèi)者陷入“資不抵貸”狀態(tài)——即車貸欠款金額超過(guò)車輛實(shí)際價(jià)值。

鑒于美國(guó)消費(fèi)者仍在持續(xù)購(gòu)買價(jià)格更高的皮卡與SUV，且汽車制造商推出的經(jīng)濟(jì)型車型也在減少，車貸逾期的趨勢(shì)恐難在短期內(nèi)扭轉(zhuǎn)。

“目前消費(fèi)者的財(cái)務(wù)狀況比上次經(jīng)濟(jì)衰退以來(lái)的任何時(shí)候都更不穩(wěn)定，”Bandebo表示，“過(guò)去幾年，我們目睹了越來(lái)越多消費(fèi)者難以維持收支平衡，且這一趨勢(shì)似乎將持續(xù)到明年�！�

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